設備介紹：

海(hai)洛船用(yong)二腐蝕碳熄火(huo)(huo)(huo)安裝是應用(yong)軟件二腐蝕碳身為熄火(huo)(huo)(huo)劑(ji)。二腐蝕碳是一(yi)個種技術應用(yong)比(bi)較成熟(shu)且價廉的(de)熄火(huo)(huo)(huo)劑(ji)，ODP=0，GWP＜1熄火(huo)(huo)(huo)效果高,是氣味熄火(huo)(huo)(huo)軟件類產品(pin)中(zhong)(zhong)現在真正能否滅可燃(ran)物(wu)深(shen)位著火(huo)(huo)(huo)的(de)熄火(huo)(huo)(huo)劑(ji)。熄火(huo)(huo)(huo)時(shi)，二腐蝕碳能否穿透(tou)火(huo)(huo)(huo)源(yuan)計劃與(yu)氫氣，完成暈厥的(de)目地，一(yi)同(tong)，吸收的(de)作用(yong)著火(huo)(huo)(huo)中(zhong)(zhong)的(de)糖份，水冷卻可燃(ran)物(wu)。海(hai)洛船用(yong)二腐蝕碳熄火(huo)(huo)(huo)安裝根據(ju)了船級社技術要求認定。

性能性能參數性能參數：

 1）該船用二被(bei)氧化物(wu)碳(tan)消防(fang)系(xi)統設(she)計為(wei)超高(gao)壓二被(bei)氧化物(wu)碳(tan)消防(fang)系(xi)統設(she)計；

2）規格參數40L、70L；

3）其產(chan)品(pin)型(xing)號為CDE-2，標識油路分配(pei)器把控(kong)好型(xing)船用二防氧(yang)化碳撲火安裝。

的技術優點：

 1）海洛船用二陽(yang)極氧化碳救火傳動裝置需用于全覆蓋救火軟(ruan)件體系(xi)(xi)和輪廓線救火軟(ruan)件體系(xi)(xi)。

2)本產品設備可借助搖控解放(fang)站、三(san)通接頭(tou)變(bian)為閥、解放(fang)箱等構件不同對機艙、貨倉(cang)、漆(qi)間參與愛護。

使用使用范圍：

船用(yong)二空氣(qi)氧化碳熄(xi)火(huo)器保護(hu)裝置領(ling)域(yu)(yu)的(de)應用(yong)領(ling)域(yu)(yu)應用(yong)領(ling)域(yu)(yu)于海上旅游的(de)平臺、漁業機艙(cang)、泵艙(cang)、貨艙(cang)、油艙(cang)、帶(dai)發電(dian)間、水性油漆間、木匠間等處的(de)消(xiao)防員(yuan)熄(xi)火(huo)器。

本護(hu)膚品不可用作于(yu)撲球敘述著火（GB50193-1999）

1）水解(jie)酸化(hua)彈性(xing)纖(xian)維、炸藥等含氧(yang)化(hua)物劑的(de)催化(hua)肉(rou)食品起火；

2）鉀、鈉、鎂、鈦、鋯(gao)等溫順合金材(cai)料火警；

3）氫化(hua)鉀、氫化(hua)鈉等(deng)彩石氫化(hua)物上火。

執行程序規定：

 1）CB/T3294《船用二硫化碳(tan)救火平衡裝置》

2）CCS《鋼(gang)制海船入級管(guan)理(li)規范》

3）FFS《知名達到安全(quan)防護(hu)軟件原(yuan)則》

4）GB50193《二腐蝕碳撲滅(mie)裝置設(she)計構思正(zheng)規》

5）GB50236《廢氣消防系統裝(zhuang)修(xiu)施工及工程驗收技術(shu)規(gui)范(fan)》

• 資料下載

  下載